壓力開關
他談到 ，必須對近期敵人變本加厲的各種戰爭準備活動時刻保持警惕 ，經常維持並繼續磨練出能夠隨時壓倒性地應對和壓製敵人的強大能力 ，徹底遏製朝鮮半島的軍事衝突危險 ， 。2023年3月14日 ，吳幽公開回應稱 ，2019年 ，其業務處於上升期 ，經過與母校中國礦業大學溝通 ，決定給母校做一些支持 ，起初學校教育發展基金會建議10年5000萬 ，他覺得這個數字太大了 ，趕上110周年 ，定了1100萬這個數字 ，最早他提出 ，是否可以捐贈當時價值1100萬人民幣的比特幣給母校，學校說沒法接收比特幣，數字貨幣也沒法作為捐贈量化的標準 ，同時 ，近幾年實體及資本行業整體景氣度下降 ，鏡湖基金所投的股權項目出現了嚴重的流動性危機，無法退出 ，吳幽稱 ，在2021年年中 ，他向學校提出了一個解決方案 ，將其在鏡湖基金管理人占有的46%收益權捐贈給學校 ，他認為 ，這部分收益權很可能會高於1100萬元 。
台鑽
但國內隻在初一和初二開設地理課 ，每冊教材不足百頁，高中地理教材每冊120頁左右 ，在鄭永春看來 ，改名為地球科學 ，比地理更符合國際潮流，更符合學科的屬性 ，教育部基礎教育課程教材專家委員會2013年的一份調研顯示 ，1986年的高中地理教學大綱中 ，地球科學相關內容占比64% ，從1990年起 ，地理課融入了更多資源觀 、人口觀 、環境觀教育和鄉土地理內容 ，加上減負和縮減課程的要求 ，地球科學內容占比 、深度被削減 ，到2013年 ，地球科學在高中必修課中僅占30%左右 ，許多內容在必修課中隻是點到為止。雖然我們在公交專用道的規劃建設規模上取得了很大成就 ，但管理和使用水平還有待提升 ，仍存在利用率不高 、線網連續性不強等問題 ，陳豔豔認為 ，究其原因，一方麵在於需求層麵 ，即對城市交通的規律還沒有摸透，專用道的設置與需求沒有精準匹配 ，另一方麵在於供給層麵 ，即城市的路網仍不完善，新老城區的道路寬度與通行能力有較大差異 ，公交專用道設置缺少基礎設施支撐 ，此外，由於北京有較為發達的地鐵係統，私家車也已經成為一種普遍的通勤工具 ，這兩種出行方式極大地分散了公交運輸係統的壓力 ，北京交通發展研究院數據顯示 ，北京的公交專用道在部分時間段存在閑置現象 ，如京藏高速公交專用道 ，早高峰7時至8時利用率僅23%左右 。
